Resurs 2.0 – neue Vorschriften des Technischen Aufsichtsamtes.
Das Ende des Vorjahres brachte Veränderungen für Hersteller und Nutzer von Middle Transport Equipment (UTB). Am 6. Dezember 2018 wurde eine neue Verordnung des Ministers für Unternehmertum und Technologie über technische Bedingungen für die technische Aufsicht im Bereich Betrieb, Reparatur und Modernisierung eingeführt, die für alle UTB-Geräte gilt, die der technischen Überwachung unterliegen.
Wir kennen einige Definitionen von RESURSU Der bildlichste Begriff scheint jedoch zu sein LebenAusrüstung. Diese „Lebensdauer wird durch die Anzahl der Zyklen und Belastungszustände der UTB während der vorgesehenen Lebensdauer definiert.
Der Betriebszyklus des Geräts umfasst:
- Heben von Ladung,
- die Übergabe an den Ort,
- und am Bestimmungsort abreisen.
Obwohl all diese Begriffe kompliziert erscheinen, ist die Resurs selbst nicht etwas Komplexes, obwohl sie eine ausbeuterische Veränderung in der Organisation der Arbeit erfordert.
Die Lebensdauer ist vom Hersteller des Produkts zu bestimmen, während der Bediener sicherstellen muss, dass nach diesem Zeitraum eine besondere Überprüfung durchgeführt wird. Diese Überprüfung muss von einem Maintainer mit entsprechenden UDT-Rechten durchgeführt werden. Es gibt uns die Antwort, ob das UTB-Gerät noch verwendet werden kann. Der Umfang dieser Überprüfung wird vom Hersteller des Produkts festgelegt.
Der nächste Schritt besteht darin, einen speziellen Service durchzuführen, der darauf abzielt, die Maschine in einen Zustand zu bringen, in dem sie sicher verwendet werden kann. Ein solcher Service sollte immer durch die Berechnung der nächsten Resurs für eine bestimmte Maschine abgeschlossen werden.
Zum Beispiel bestimmt einer der Hersteller von Hubtischen die Reurs ihrer Geräte für 10 Jahre unter der Annahme, dass es mit maximaler Kapazität arbeiten wird. 20 Zyklen pro Stunde bei Einschichtbetrieb. Dies bedeutet jedoch nicht, dass der Hubtisch nach diesem Zeitraum stillgelegt wird. Wenn der Bediener die Gebrauchsanweisung des Herstellers befolgt oder unter günstigen Betriebsbedingungen einen Hubtisch mit einer geringeren Frequenz benutzt, kann er diese Lebensdauer verlängern. Dies kann durch einen Hubtisch bestätigt werden, der 1982 hergestellt wurde und immer noch von seinem Besitzer verwendet wird.

Foto. FLEXLICHTFLUNDER
Somit besteht die neue Aufgabe des Bedieners darin, die „Zeit“ des Geräts zu schätzen und zu betreiben. Wenn dies durch Lesen von Arbeitszählern oder anderen Aufzeichnungsgeräten überprüft werden kann. Dann ist die Bewertung am genauesten.
In Ermangelung solcher Daten sollten Schätzungen auf der Grundlage verfügbarer Methoden vorgenommen werden, die sich auf eine gute technische Praxis stützen.
Die Arbeitshäufigkeit und die zu tragende Last sind genau aufzuzeichnen. Fahrantrieb wie die Dokumentation ist für den positiven Empfang des Produkts durch den UDT-Inspektor erforderlich. Bei der Reparatur von UTB ist es notwendig, eine Aufzeichnung über die Verwendung von Resurs einzureichen, da sichergestellt werden muss, dass der Schaden nicht durch das Erreichen von Resurs verursacht wurde.
Glücklicherweise ließ das Technische Inspektionsamt die Benutzer nicht ohne Unterstützung und veröffentlichte auf seiner Website einen Leitfaden „UDT-Richtlinien für den Betrieb von Nahverkehrsgeräten – Ausgabe 2, Dezember 2019“ – Download unter udt.gov.pl
UDT-Richtlinien für den Betrieb von Nahverkehrsgeräten – Ausgabe 2, Juni 2019
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